1. Soepele bediening
Tijdens het tillen mag er geen sprake zijn van vastlopen, abnormaal geluid of aanzienlijke trillingen. Trillingen of metaalachtige wrijvingsgeluiden kunnen duiden op vervorming van de geleiderail, slijtage van de poelie of losse bevestigingsmiddelen.
De actiereactie moet op het juiste moment plaatsvinden; de hefmast moet onmiddellijk na een jog- of afstandsbedieningscommando, zonder vertraging, starten.
2. Hefsnelheid en tijd
Onder normale omstandigheden moet het tillen van de laagste positie naar de hoogste positie (meestal 6-10 meter) binnen 30-60 seconden worden voltooid. Als de snelheid aanzienlijk vertraagt, kan dit wijzen op onvoldoende motorvermogen, onvoldoende hydraulische systeemdruk of een versleten aandrijfketting.
Het daalproces moet uniform en controleerbaar zijn, met nauwkeurige rempunten en zonder vrije val.
3. Effectiviteit van de eindschakelaarfunctie
Bij het bereiken van de maximale hoogte moet het systeem automatisch stoppen om schade door overbelasting te voorkomen. Als het niet stopt of handmatig ingrijpen vereist, is de eindschakelaar defect.
Nadat het naar de bodem is afgedaald, moet het betrouwbaar worden vergrendeld om onbedoeld wegglijden tijdens transport te voorkomen.
4. Reactie van het besturingssysteem
De knoppen op de afstandsbediening en het bedieningspaneel moeten responsief zijn, zodat een stabiele draadloze bediening mogelijk is binnen een bereik van 30 meter, zonder storingen of vals alarm.
In de jog-modus zijn nauwkeurige hoogteaanpassingen mogelijk, en in de continue werkingsmodus blijven de soepele prestaties behouden.
5. Integriteit van de mechanische structuur
Controleer of de staalkabel geen gebroken strengen heeft, niet overslaat en een gelijkmatige spanning heeft; de katrollen draaien vrij.
De hydraulische stang of elektrische actuator moet vrij zijn van olielekken, buigingen of vervormingen, en alle verbindingen moeten stevig vastzitten.
De geleiderail moet schoon, vrij van obstakels en goed-gesmeerd zijn.
6. Veiligheidsbeschermingsmechanisme
Het systeem moet automatisch stoppen met heffen wanneer een obstakeldetectie (indien aanwezig) wordt geactiveerd.
De motor moet een uitschakelfunctie tegen overbelasting hebben om doorbranden te voorkomen.
